Mission completed
Egentligen vill jag bara berätta att jag är i livet och finns till. Det har blivit en paus i bloggandet och det har sina orsaker.
I onsdags for jag med buss norrut till Haparanda och stannade där en natt. Följande morgon blev det ytterligare en bussfärd och denna gång till Pajala. Där hämtade jag en bil som skulle köras till Skåne och detta har sysselsatt mig de senaste dagarna. Detta uppdrag har jag skrivit om tidigare men det är först nu som det blev genomfört.
Jag körde en 82:ans Peugeot pick-up med bur på flaket och i äkta norrlandsstil välutrustad med belysning på taket genom nästan hela Sverige från norr till söder. Det var en utmaning! – Jag behövde inte använda den väl tilltagna belysningen eftersom jag inte körde på natten. Det borde jag ha gjort, kört på natten!
Utmaningen var att det är en gammal bil med den teknik som då fanns och man vet aldrig vad som händer med en begagnad bil trots löftet om att ”de o bar å kör” på ren norrbottniska. I princip kan nästan vad som helst inträffa. Lägg därtill att det var fruktansvärt hett med temperaturer från +25 C och uppåt, speciellt igår fredag. I en bil utan ac! Kanske ett litet under att chauffören klarade av detta?
Jag har helt enkelt inte haft tid och ork att skriva blogg. Nästa vecka hoppas jag kunna skriva ett eller ett par inlägg om denna krävande men ändå lyckade resa.
Nu är jag i Malmö ett par dagar. Tågfärden hit från Höör hade sina sidor: försening på drygt 1,5 timmar. Allmänt elfel var orsaken och tydligen inte första gången det hände. Ett tåg blev ståendes mitt i skogen och folk tappade tålamodet och genomförde något som så vackert kallades spontanevakuering. De öppnade helt enkelt dörrarna och bara stack. Det gjorde att trafiken inte kunde komma igång när väl det tekniska strulet var löst utan man måste också kontrollera att folk inte fanns längs med spåret vilket ytterligare fördröjde uppstarten av systemet.
Nåja, fram till Malmö kom jag och fortsättning lär väl följa!
Endast en bild denna gång och det som jag såg i morse när jag på tidig morgonpromenad skådade uppåt. Nog är väl ändå Skåne vackert? – Bara en liten detalj från Skåne men jag återkommer.
12 kommentarer
Leya
Vilket äventyr! Bilen och du alltså – tågstrul verkar vara kroniskt numera här i Skåne. Men visst bor vi vackert!
PJ
Visst är Skåne vackert, kanske som helhet det vackraste landskapet i Sverige? Och då finns det ändå mycket att välja på: fjällen, Höga kusten, Stockholms skärgård, Öland och Gotland, de norrländska skogarna plus mycket annat jag inte sett.
Erik Forsling
Min Malmödotter gjorde även hon en odyssé helt nyligen. Vykort från Mora , Carl Larssons Lilla Hyttnäs, sedan nattåg till Kiruna, bara dagarna innan det officiella erkännandet av midnattssolens inträde på scenen. Föremålet för besöket var en f.d. flickvän som gör sin AT-tjänst på ort och ställe, men en natt tältade hon ensam på Luossavaara – och fann upplevelsen helt magnifik. Sedan nattåg igen, nu söderut. Hon är åter hemma i Malmö, nöjd med sin resa; en resa utan tågstrul. Hoppas att staden i fråga är stor nog för er båda!
PJ
Det var inte heller någon dålig färd. Från söder till norr och med mera miljövänlig transport. En 82:ans Peugeot har kanske inte de bästa utsläppsvärdena. En tältnatt på ett fjäll står också hos mig högt i kurs även om jag inte gjort det än. Jodå, Malmö vill ju gärna kalla sig storstad så vi ryms nog.
Erik Forsling
Tänkte på en sak. Om du också vill ha en natt i tält på fjäll kan du bl.a. välja Kiirunavaara. Då har du och Moa mutat in, var för sig, båda fjällen i LKABs namn. Kan vara värt det, men personligen avstår jag.
Utför du detta projekt ska jag med respekt sända dig min utgåva av Sara Lidmans och Odd Uhrboms magnifika bok ”Gruva”, och eventuellt en bonus.
http://litteraturochklass.blogspot.com/2010/01/sara-lidman-gruva.html
PJ
Kiiruanvaara eller något annat fjäll. Nattavaara? Fast det är väl inte ett fjäll som sådant men brukar ofta vara kallaste plasten i Sverige.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Nattavaara
Boken verkar intressant så då borde jag alltså genomföra projektet?
kalle
diesel eller bensin
PJ
Bensin 65 hk. Ingen dragster direkt.
kalle
65 hp. räcker bra, inte behövs dessa 150-250 hp. i personbilar
PJ
Kanske bäst med en (1) vanlig häst? 😉
annepauline
Jag tänkte på det direkt, köra en 82:ans Peugeot i denna värme genom snudd på hela Sverige. Voi, voi! Det kan man kalla en riktig bravad, större bravad än de som sprang Stockholm Maraton i lördags när det var + 28 grader i skuggan. Den här värmen knäcker mig fastän jag inte behöver köra en 82:ans Peugeot i timtal… Igår kväll fick vi yttersta hörnet av ett åskväder. Det kom tio ( nåja, tjugo ) regndroppar och jag blev så glad så jag blev nästan religiös. Men det skulle behöva regna en hel vecka i sträck nu för att rädda grönskan. Och böndernas grödor.
PJ
Ja, det var tufft men det gick. Mera om själv bilfärden kommer i ett senare inlägg.
Rena värmeböljan även här nere i Skåne men nu lovas svalare väder. Bara att hålla tummarna för lite regn också. Det behövs verkligen.